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在人龙战争结束后，随之而来的是战后经济复兴问题。彼时的人族刚刚结束了伤及根骨的战役，实在是没有办法对龙墟进行有力的管控。
而放任这样一片财富宝地不管，那其他种族能干出什么事可就不敢想了。
俗话说不怕贼偷就怕贼惦记，人族为了防止可能出现的不利局面。在战后接受恶魔族的提议，整出了联合空港计划。
人龙战争结束后的第二年，各族代表在人族乐土星系天关星汇聚一堂，共同举行了外交商谈。
这次的会议被称为“天关会议”，主要就人族对于龙墟的正当权益，以及后续的联合开发计划进行了讨论，共同通过了《龙墟联合开发协议》。
主要内容有以下两点
一，确立了人族对于龙墟的正当权益，作为战争胜利者持有对战败者领土，资源，附属种族的所有权和支配权。
二，设立联合空港用于龙墟开发，联合空港在所属权上归属于人族，但接受外族注资合建，并根据注资可以申请划定一定的区域作为外交特设区域，同时享有有一定时限的部分开发权。
拉维利亚空港就是《龙墟联合开发协议》中划定的一个家族自治港。
事实上，由于第五代人皇留下的烂账，在战争结束时期，顶替家族法师作为战争主力的职业体系阶层伤亡要比家族还要惨重。
而由于战斗压力的减轻，家族在战争后期借助繁育炉等技术已经恢复了一部分实力，等到了战争结束时，家族反而成为了人族的中坚力量。
据统计，以七阶及以上的个体算作高阶的话，当时的人族有三分之二的高阶个体来自于家族，剩下的三分之一中也有将近一半和家族有着匪浅的关系。
至于中阶层次则是忽略不计，人族双方都基本被杀断层了，低阶层次则是家族要更为强大一些。
因此在这种情况下，一开始的协议中，家族所占有的空港份额在六分之五左右。
最后经过乐土方面的努力，经历了一系列利益交换后，乐土才又从家族手中拿过六分之一的空港。
比较重要的附加条款为以下四条。
一，部分家族可以不设立族识，但受到人皇厅的直接管辖。
二，牧群必须定期向乐土缴纳部分税款。
三，这部分家族不得使用繁育炉。
四，只有不超过六阶的家族才能申请以牧群的方式申请空港。
拉维利亚就是由由普利尔拉，罗瓦里卡，拉斯摩塔，斯里扬卡四个四阶家族组成的牧群进行治理。
由于人皇刻意影响下形成的优秀匹配机制，这四个家族在各个方面的生态位高度重叠，几乎在空港建成开始，就无时无刻不在进行“友好”的交流。
而他们的交流也不是没有效果的，事实上，现在四大家族应该叫做三大家族。其中的斯里扬卡家族在几十年前就被杀的只剩下一个老人了。
这事还得从人龙战争说起。罗瓦里卡，拉斯摩塔，斯里扬卡这三个家族原本是五阶家族，在还没有摆脱族识前，每个家族都是有着一位五阶法师的。
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